Forum Deutscheluftwaffe

Die Bauart der Flaschen passt zum Flugzeug und ich gehe davon aus, dass die ursprünglich daher stammen. Die Farbgebung könnte jedoch auch nach dem Krieg geändert worden sein, da Sauerstoff Flaschen im Flugzeug Blau mit Weißem Ring gekennzeichnet waren. Belege für andere Nutzungen der Flaschen sind m...

Bei der Flasche ist es gleich wie im letzten Thema. Dieses Ventil gehört mMn. ebenfalls nicht an die Sauerstoff-Flaschen ins Flugzeug. Die Firma Dräger hat viele verschiedene Ventile sowohl für den militärischen, medizinischen und auch zivilen Bereich hergestellt. Von wann genau das Ventil stammt ka...

So sehen die (restaurierten) Flaschen in der FW 190 in Gatow aus.

Hallo,

ich würde sagen, dass das Ventil vor 1945 Produziert wurde, allerdings hatten die Flaschen im Flugzeug ein anderes Ventil, wenn ich mich nicht irre. Ich Tendiere bei diesem Ventil eher in Richtung Medizin bzw. Heeresatmer o.ä.

Gruß

Teil 17 ist die Betätigung für den Notabwurf der Kabinenhaube der FW 190.

Das müsste ein früher Batteriekasten für Notwendezeiger und der Luftwaffe zuzuordnen sein.

Hallo,

Das Typenschild vom Umformer gehört zu einem Umformer U.8, Ln 27160.

Viele Grüße

Aus 190A-8/9 HB's ... soviel dazu warum das bei der Dora aach so war :lol: ;) A8_Variometer.jpg wahrscheinlich sind Fw's Ingenieuren waren bis dato noch nicht voll gwesse....? :roll: :mrgreen: Das A8/9 Handbuch belegt auch das was im Handbuch der Ta 152 steht: 1. Das Ausgleichfefäß ist an der Decke...

Ich halte es für plausibel, dass das Ausgleichgefäß im Führerraum saß, denn die Ausrüstungsgeräteliste zur Ta 152 H-1 beschreibt das Teil klar mit "Einbauen in: Führerrraum". Siehe Screenshot aus dem Dokument.

Beispiele:

https://www.deutscheluftwaffe.de/fl-xxx ... w-200-1939

https://www.deutscheluftwaffe.de/fl-xxx ... w-190-1943