Forum Deutscheluftwaffe

Bitte nochmals die Werkstoff-Nummer etwas genauer unter die Lupe nehmen.
Es gab zum Beispiel für Flußstahl die Nummern 1151.1, 1151.3 oder 1151.6 für Schmiedestücke.
1154 habe ich leider in meinem Ordner für Fliegwerkstoffe (RLM 1943) nicht gefunden.

Viele Grüße
Peter

Hallo Peter, vom Teilemix (Gemischtbauweise, Rohrgerüst mit Stoffbespannung) her könnte das auch eine Schulmaschine vom Flugplatz Göppingen gewesen sein. Interessant wäre auch ein gutes und lesbares Bild des Typneschildes auf Bild 6. Viele Grüße Peter W. Cohausz p.s. bis Ende Januar 2022 war ich übr...

Hallo,

das Teil auf den Bildern P1220985 und P1220991 (Bild 5 und 6) ist der Rest einer Röhre RV12P2000. Davon waren zum Beispiel 11 Stück im FuG 16 verbaut.
http://www.rkk-museum.ru/documents/arch ... 3-1943.pdf
Siehe u.a. Seite 10.

Viele Grüße
Peter

Hallo Steffen, vielen Dank für die Zeichnung aus der Halberstadt. Von der Pfalz D III habe ich diese Zeichnung. Meines Wissens war die einmal in der englischen Zeitschrift Flight, könnte aber ursprünglich auch deutschen Ursprungs sein. Ist das auch Deine Zeichnung? Viele Grüße Peter 20230405_074507....

Hallo Steffen, mut dem Cockpit der Halberstadt CL II habe ich mich in Flugzeug Classic 8/2016 befasst. Ich hatte damals eine polnische Modellbauzeutschrift (model Hobby) als Quelle. Mit deren Informationen habe ich eine Zeichnung des Cockpits angefertigt. Siehe Anlage. Vielleicht hilft das weiter. V...

Hallo Steffen, bei so wenig originalen Fotos oder Dokumentation wird es schwierig. Ich würde mich dann an zeitgenössischen vergleichbaren Typen orientieren. Vielleicht waren die Bedienelemente bei der D VIb an der rechten Seite montiert? Schade, dass man bei den beiden Instrumenten nicht mehr vom Zi...

Hallo Steffen, ich hatte mich einmal in Flugzeug Classic 11/2018 mit dem Cockpit der Roland D VIb beschäftigt. Leider hatte ich auch nur das Dir vorliegende Bild, auf dem die beiden Umschalter links nur schwach zu erkennen sind. Weitere Details finden sich zum Beispiel hier: http://www.wingnutwings....

Hallo BigPapi, das Hinweisschild zur Schmierstoffpumpe saß im Beobachterraum an der linken Rumpfwand. Dort waren Handpumpenhebel und Dreiwegehahn für die Schmierstoffanlage eingebaut. Das Typenschild mit der Nummer KM/REV 120/24 CRL2 gehört zum Einheits-Verstellgerät bzw. Motor für die Luftschrauben...

Hallo zusammen,

besten Dank. Die Version war in meinem Lafetten-Handbuch leider nicht vorhanden.
Wieder etwas dazugelernt.

Viele Grüße
Peter

Hallo Stefan,

danke für den Hinweis. Zu der HD 151/2A habe ich leider keine Unterlagen. Wie sah die denn aus?

Viele Grüße
Peter