Geräteabdeckung Ju88
- Junkers Dessau
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- Registriert: 18 Nov 2025 11:53
Geräteabdeckung Ju88
Moin Leute und danke für die Aufnahne hier.
Hätte jemand zufällig ein Bild wie diese Abdeckung mal verbaut ausgesehen hat ?
Ich hab nur ein seitliches gefunden.
Beste Grüße Carsten
Hätte jemand zufällig ein Bild wie diese Abdeckung mal verbaut ausgesehen hat ?
Ich hab nur ein seitliches gefunden.
Beste Grüße Carsten
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suche immer Ju88 Teile !!!
- Junkers Dessau
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Re: Geräteabdeckung Ju88
Hier noch das Bild im verbauten Zustand in der Ju88.
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suche immer Ju88 Teile !!!
Re: Geräteabdeckung Ju88
Hallo Carsten und herzlich Willkommen!
Also, ich bin zwar kein Experte was 88er betrifft, aber einige 88er-Unterlagen sagen, daß das eine Schalttafel für Zünderanlage bzw. Abwurfwaffenanlage etc., war.
Hier noch ein paar Abbildungen aus verschiedenen 88er HB's dazu :
Mehr könnte ich leider nicht finden...
Gruß,
Stefan
Also, ich bin zwar kein Experte was 88er betrifft, aber einige 88er-Unterlagen sagen, daß das eine Schalttafel für Zünderanlage bzw. Abwurfwaffenanlage etc., war.
Hier noch ein paar Abbildungen aus verschiedenen 88er HB's dazu :
Mehr könnte ich leider nicht finden...
Gruß,
Stefan
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- Junkers Dessau
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Re: Geräteabdeckung Ju88
Moin.
Ich bin beeindruckt.
Dankeschön das hilft mir bei der Komplettierung.
Ich bin beeindruckt.
Dankeschön das hilft mir bei der Komplettierung.
suche immer Ju88 Teile !!!
-
Peter W. Cohausz
- Beiträge: 125
- Registriert: 29 Jan 2020 07:05
Re: Geräteabdeckung Ju88
Zur ergänzenden Information.
Das Foto im zweiten Post ist in der Ju 88 D-1, Werknummer 430650 entstanden, die als Beute in die USA ging. Hinten ist die deutsche Funkanlage bereits durch amerikanische Geräte ersetzt worden.
Die Maschine ist im National Museum of the USAF in Dayton/Ohio erhalten geblieben.
Sie trägt dort wieder die rumänischen Kennzeichen, die sie ursprünglich hatte.
MfG Peter
Das Foto im zweiten Post ist in der Ju 88 D-1, Werknummer 430650 entstanden, die als Beute in die USA ging. Hinten ist die deutsche Funkanlage bereits durch amerikanische Geräte ersetzt worden.
Die Maschine ist im National Museum of the USAF in Dayton/Ohio erhalten geblieben.
Sie trägt dort wieder die rumänischen Kennzeichen, die sie ursprünglich hatte.
MfG Peter
